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前十的剩余骑手分别是贝塞奇、司机B宾德、马奎兹、R费尔南德斯、米勒以及大E。在场上连续两次摔车发生之后，想问迪吉安南托尼奥以1:30.851的最快成绩顺利来到榜首。
巴格尼亚的一练最快圈速为1:30.969，地铁落后头名0.778秒排在全场第十三。仅过了几分钟，司机换上新胎的马奎兹和马丁先后刷新个人最快成绩，前者以1:29.465顺利登顶，后者排在第二。在这一阶段当中，想问目前正在领跑积分榜的卫冕冠军巴格尼亚显得有些挣扎，想问花了很长一段时间才将自己的排名从全场第十九提升进入了前十，这对于他来说显然是一个不寻常的周五早晨。
随着练习赛的赛道温度升高，地铁迪吉安南托尼奥已经在初始阶段将场上最快成绩做到1分30秒以内，地铁以1:29.924的成绩领跑排行榜，身后跟着自己的队友小小马，而在第三名的则是另外一位马奎兹。而仅仅过了1分多钟，司机A费尔南德斯又在14号弯遭遇高速摔车。
而仅仅3分钟之后，想问马里尼和R费尔南德斯二人在1号弯先后摔车，这也影响到了部分人的刷圈节奏。
在一练的刚一开始，地铁杜卡迪阵营的骑手延续出色状态，贝塞奇和马丁等人也开始相继做出场上最快单圈。腾威科技一直在从事体育设施的研究和开发，司机用无限的真情开发每一款高品质的体育运动地面材料，只为让每个人都能放心的进行体育锻炼。
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